2014 台灣米倉田中馬拉松

田中馬拉松是我通算第十馬（不管距離有沒認證過，準不準都算進去），完成的話，也算是達到跑馬的另一個里程碑，我終於也成為十馬俱樂部的會員。

在比完永豐紅酒半程馬拉松變裝嘉年華後，大概是之前練習量過大，跑起來都覺得雙腳超重，所以八卦馬前這兩個禮拜的練習份量，比原本已經降低的課表更低，要讓雙腳得到足夠的休息。

繼續閱讀：2014 台灣米倉田中馬拉松

2014 永豐紅酒半程馬拉松變裝嘉年華

自從跑完第一場半馬後，其實沒有要再參加半馬比賽的計畫，是男人就要跑全馬啊！不過偶而參加半馬來調整一下，練習配速，也是不錯的，所以就參加了這場「2014 永豐紅酒半程馬拉松變裝嘉年華」。這場比賽主打補給站有紅酒可以喝（聽說去年是補給站只有紅酒沒有水），然後也有變裝比賽，所以與其說是競賽，不如說是場比較歡樂性質的活動。

繼續閱讀：2014 永豐紅酒半程馬拉松變裝嘉年華

跑步的步頻與步距

這是一個科技大量應用在生活的年代，當然跑步也不例外， GPS 錶不只用來測量距離與時間，更可以協助規劃訓練。而 Garmin 去年下半年推出的 Forerunner 220/620 系列，導入了 running dynamics ，不用在鞋子上裝 Foot Pod 也可以測量跑者的垂直移動狀態、步頻以及與地面接觸時間。雖然我沒有 220/620 ，但是我使用 Foot Pod 已經有一段時間，所以這篇就談談步頻是什麼樣的概念吧！


繼續閱讀： 跑步的步頻與步距

2014 北港媽祖盃全國馬拉松賽

北港，著名的朝天宮所在地，一個充滿台灣傳統宗教信仰氣息的地方，也有許多吸引人的傳統美食。不過對到過北港的印象，幾乎已經都沒有了，只隱約記得進香和蠶豆。在台灣第三場的馬拉松，就來到了這個小鎮。


繼續閱讀：2014 北港媽祖盃全國馬拉松賽

2014 集集盃綠色隧道馬拉松

在國外生活十幾年，對集集這個小鎮並沒有太深入的了解，第一印象是兩旁都是大樹的公路以及跟著公路一起前進的鐵路，第二印象是檜木打造的火車站。在台灣參加的第二場比賽，就是在這個小鎮舉辦的 2014 第二屆集集盃綠色隧道馬拉松賽。這場比賽的規模稍微比八卦馬大一點點，全馬 2500 人，半馬 2500 人， 10K 1000 人以及 5K 1000 人。


繼續閱讀：2014 集集盃綠色隧道馬拉松

2014 八卦山台地馬拉松

在家鄉練跑，往東望去的就可以看到的，是八卦台地。八卦台地是一個南北走向的狹長台地，橫跨彰化南投二縣，上面有條縣道 139 號穿越，八卦山台地馬拉松就是在 139 上面舉辦。從美國回來後，第一場馬拉松，就選擇了在這場。除了濕度造成的不舒適感外，這場比賽的高度變化對剛從美國西南部大平原回來的我來說，是另一大挑戰。不過因為練習感覺還不錯，所以先把目標設在 4:15:00 左右，再看情況調整。對台灣辦馬拉松有很多不解的是，比賽簡章對路線主要用文字描述，並沒有提供詳細的地圖，這樣對外地跑者來說是很不友善的，科技在進步，辦路跑不能一直停留在幾十年前的作法。而想當然路線並沒有認證過，距離準確性也很值得懷疑，所以對這種距離沒認證過的比賽，成績只能參考用，同一個比賽跑出來成績只能跟同一個比賽比，所以我的 PB 列表會變成這樣：


繼續閱讀：2014 八卦山台地馬拉松

National Weather Festival

(written July 12, 2014)

在 OU 有一個國家氣象中心，每年 11 月會舉辦 National Weather Festival ，主要展示一些跟天氣有關的事物，教育人們防災觀念（在 Oklahoma 常見的有龍捲風、暴風雨、水災、雷擊等等），算是在 Norman 值得一去的活動。以下是過去幾年拍的幾張照片。

發現頻道著名的追龍捲風節目裡的 Donimator 中間偏右是節目中的主角之一 Joel Taylor。

難得遇見當然要合照一下（註 Donimator 已經退休，現在節目裡用的是二代機

州政府的移動式防災指揮中心 Command 1

防災指揮用的通訊系統

新聞台的氣象播報車（常常會跟著鋒面移動報導最新狀況）

移動式氣象雷達

施放氣象氣球

氣象氣球

電視台的氣象播報直升機，常會看到用這個拍龍捲風新聞

自從 2013 年 Moore 龍捲風後，這個龍捲風避難小屋賣得很好

軍方的悍馬車

在這邊待了十幾年，唯一的遺憾就是沒親眼看到龍捲風...... sigh 。